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Distance à véloDistance done by bicycle en Europe Centrale
(26/11/2020-??/??/??):
in Central Europe
26/11/2020-??/??/??):

0 0 0 3 7 8 1 km

Erratum d'avril 2021

Bien évidemment, voyager en temps de pandémie force à être réactif et à savoir modifier ses plans. Et pour cette portion de nos aventures, nous n'avons pas lésiné sur les modifications. Tout d'abord, nous avons changé drastiquement de direction. À l'origine, l'idée était de traverser Pologne, Tchéquie, Autriche, Slovénie, Croatie puis longer la Mer Adriatique. Finalement, nous avons fait un grand tour de la Pologne puis nous nous dirigeons vers l'Ukraine pour longer la Mer Noire. Dans tous les cas nous nous dirigeons vers les Balkans mais par deux directions opposées.
Nous avions également beaucoup de préjugés négatifs (d'après nos préparatifs en ligne) sur la vie à vélo en Pologne. De plus, ce pays ne nous attirait pas particulièrement, au départ nous y passions simplement pour traverser et voire d'autres choses plus attrayantes. MAIS nous sommes restés plus de quatre mois dans ce pays (à cause des confinements, des blessures,...), nous nous y sommes fait plein d'amis. Nous avons découvert que le cyclisme y est très agréable (moins dangereux qu'en France par exemple), les automobilistes très respectueux des piétons et cyclistes.
Et globalement, nous avons découvert un pays très riche culturellement et historiquement, une langue complexe mais très intéressante, un patrimoine fantastique et très sous-estimé et (comme partout) une population accueillante et formidable. Et nous pouvons dire que la Pologne nous fascine et nous aimerions y revenir.
Donc voilà notre nouvel itinéraire et pour les curieux (qui n'aurait pas tout mémorisé), nous avons laissé plus bas nos présentations et prévisions d'itinéraire intitiales (du mois de décembre 2020)


Notre ancien itinéraire
(prévision décembre 2020)

Our itinerary (planned as of december 2020

旅程(令和二年12月の予定)

Nous avons franchi les 7500km dans ce voyage et l'hiver approche à bons pas. Nous sommes encore très au Nord. Notre objectif va donc être de rallier la côte Méditerranéenne au plus vite. Ainsi nous envisageons d'entamer une traversée de l'Europe Centrale.
Comme souvent pendant ce voyage, nous sommes tributaires des mesures anti-Covid prises dans les différents pays que nous traversons. À la veille d'entrer en Pologne, ce premier pays est ouvert mais les hébergements sont interdits aux touristes. Comme les températures tournent autour de 0°C la journée, nous préférerions éviter le camping sauvage. Nous prévoyons donc de continuer ce voyage en tant que professionnels! Nous vous raconterons comment ça marche.
Ensuite, nous espérons passer par la République Tchèque et l'Autriche. Pour le moment, ce n'est pas officiellement possible mais nous improviserons quelque chose en arrivant aux frontières. En plan B, nous avons la Slovaquie et la Hongrie.
En tous cas, nous aimerions passer l'hiver en Croatie.
La Pologne n'est pas franchement un pays à vélo. Il y a très peu d'itinéraires longue distance, pas énormément de pistes cyclables. Qui plus est, les conducteurs polonais font partie des moins bien réputés d'Europe concernant leur considération des cyclistes. La République Tchèque et la Slovaquie, en revanche, possèdent un réseau d'itinéraires cyclables très développé. Quant à l'Autriche et la Slovénie, leur réseau est bon.
Nous allons suivre l'Eurovélo 11 jusque Varsovie puis l'Eurovélo 2 jusque Poznań. Ensuite nous nous dirigerons vers le Sud par l'Eurovélo 9. Après ça, nous ne sommes sûrs de rien mais vous pouvez vous faire une petite idée en regardant la carte ci-dessous.

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