Dzień dobry PolskaBonjour Pologne
Hołny Mejera - Augustów
Tout va bien!
Vendredi 27 novembre 2020
- Les conducteurs polonais n'auraient aucune considération pour les cyclistes et les frôleraient sans vergogne. C'est un fait que l'on retrouve sur plusieurs sites assez fiables que nous consultons pour avoir des informations et des conseils sur les pays que nous traversons.
- Les hébergements sont désormais interdits aux touristes. Donc depuis hier, nous sommes officiellement des reporters/écrivains qui voyageons pour trouver de la matière pour remplir un livre de voyage ou un guide. C'est la couverture parfaite (pour ce que nous faisons) mais est-ce que ça fonctionnera et nous évitera de dormir dehors sous la neige?
- Le coucher de Soleil à 15h, comme expliqué dans l'article d'hier, nous inquiète car nous préférons rouler de jour (surtout si les conducteurs nous paraissent dangereux).
- Enfin, dans les itinéraires vélos balisés en Pologne, une grande partie (entre 15 et 25%) empruntent des chemins en forêts. C'est mignon, c'est buccolique mais surtout, généralement c'est impraticable en dehors de l'Été. C'est donc souvent une perte de temps considérable car ça nous force à pousser le vélo, à patauger dans la boue, voire à se perdre à cause d'arbres tombés sur la voie comme à l'automne dernier en France.
Tout d'abord, après 85km en Pologne, nous n'avons rencontré aucun mauvais conducteur (enfin si, un automobiliste après avoir fait un très bel écart pour nous doubler proprement, a écraser une poule qui traversait la route. C'est vraiment moche). Au contraire, nous trouvons que les gens sont très prudents, les distances de sécurité sont bien respectées et les vitesses raisonnables. Bon, il y a toujours environ 5-10% des gens qui conduisent en téléphonant mais c'est dans tous les pays pareil. C'est assez surprenant.
Nous avions 20km de route non goudronnée aujourd'hui et c'était des chemins de terre et de sable dans les bois. Comme il pleut de temps en temps, nous nous attendions donc au pire mais en fait les chemins qui sont empruntés par les itinéraires vélo sont très bien entretenus et dans leur très grande majorité (au moins aujourd'hui), ils sont également très bien balisés. C'était du coup assez agréable de rouler dans les bois, sans circulation, sur des bons chemins et sans perdre de vitesse.
Ensuite pour la nuit précoce, nous avons décidé de raccourcir nos journées. Au lieu de viser entre 90 et 100km (ce qui nous force à être dehors environ 8h quand tout va bien), nous allons désormais plutôt faire 70-75km si possible. Nous gagnerons ainsi une à deux heures, ça devrait nous éviter de devoir se lever à 5h30 et/ou de finir de nuit.
Enfin, concernant les hébergements, hier les propriétaires n'ont pas posé de question (on imagine qu'ils ont envie de louer leur bien). Aujourd'hui, nous avons été questionné mais notre nouvelle définition de notre voyage les a satisfait. Et dans les deux cas, l'accueil a été très sympathique.
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